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聚焦大連2024自動(dòng)化展會(huì)上的蒼龍AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人
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在2015年以前,國內(nèi)做叉車AGV的廠家還很少,因?yàn)樽黾す獠孳?span>AGV的成本高,并且技術(shù)能力要求高,需要向國外巨頭支付技術(shù)費(fèi)用。
國內(nèi)市場上激光叉車AGV按來源可劃分為整車進(jìn)口、技術(shù)進(jìn)口和國內(nèi)自主研發(fā)產(chǎn)品。
整車進(jìn)口的激光叉車AGV主要來自于歐美,采用的是帶反射板激光導(dǎo)航技術(shù),由于其售價(jià)昂貴,售后服務(wù)受限,市場接受度低;技術(shù)進(jìn)口的叉車AGV,是指國內(nèi)AGV廠家通過購買國外導(dǎo)航技術(shù)巨頭的帶反射板激光導(dǎo)航技術(shù),搭載在電動(dòng)叉車上,形成自己的激光叉車AGV產(chǎn)品。與整車進(jìn)口相比,這種方式節(jié)省了硬件成本和進(jìn)口費(fèi)用,整體上降低了整車進(jìn)口價(jià)格,從而獲得部分市場。
近年來AGV叉車使用率提高的主要原因在于叉車相比于AGV的價(jià)格優(yōu)勢已經(jīng)不再明顯。由于AGV技術(shù)的發(fā)展與成熟,叉車AGV的購置費(fèi)用已降低到與叉車比較接近的水平。而與此同時(shí),人力成本大幅增長,叉車的工作成本開始接近AGV的購置維護(hù)費(fèi)用。
但是由于人工操作的叉車具有AGV無法比擬的靈活性和機(jī)動(dòng)性,因此叉車需求仍然巨大。雖然近年來叉車銷量依然遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出AGV的銷量,但其銷量增速已經(jīng)大大放緩甚至停滯不前,2015年甚至出現(xiàn)了銷量開始下滑的趨勢。與之相反的是,AGV的銷量一直保持著迅猛增長的趨勢,自AGV興起以來其銷量一直保持在30%以上,未來兩年內(nèi)甚至有可能達(dá)到50%以上。
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