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大連蒼龍AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)，AGV小車(chē)，AGV廠家

大連蒼龍AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)，AGV小車(chē)，AGV廠家，是工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中的一個(gè)細(xì)分品類(lèi)，裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，在實(shí)際中最主要的用途是搬運(yùn)。

自2014年亞馬遜收購(gòu)Kiva公司并大量采用移動(dòng)機(jī)器人后，國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛效仿，中國(guó)AGV市場(chǎng)也迅速發(fā)展起來(lái)。

然而近期由于AGV主要應(yīng)用市場(chǎng)萎縮（如汽車(chē)及3C制造行業(yè)遇冷、電商領(lǐng)域需求減少），AGV市場(chǎng)增速明顯放緩。不過(guò)相較于工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)整體下行的發(fā)展?fàn)顩r，AGV市場(chǎng)規(guī)模仍保持相對(duì)穩(wěn)定的小規(guī)模增長(zhǎng)。億歐智庫(kù)認(rèn)為，在目前整體較為不利的發(fā)展環(huán)境當(dāng)中，AGV行業(yè)由于其發(fā)展特性，依然有望突破平緩發(fā)展、打破瓶頸，較快進(jìn)入大規(guī)模普及發(fā)展階段。

成長(zhǎng)迅速，實(shí)力沉淀

起重機(jī)械研究所1976年研制出的第一臺(tái)AGV比國(guó)外發(fā)展晚了23年，但從1991年第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)AGV落地應(yīng)用到現(xiàn)在，中國(guó)AGV市場(chǎng)經(jīng)歷了快速發(fā)展，已經(jīng)從最初的依賴(lài)進(jìn)口變?yōu)樽呦蚝Ｍ�、�?yīng)用領(lǐng)域局限變?yōu)樾袠I(yè)覆蓋廣泛。下圖中2011-2018年中國(guó)AGV品類(lèi)新增量及增長(zhǎng)率的數(shù)據(jù)也可以佐證，近年來(lái)中國(guó)的AGV市場(chǎng)一直保持較高速增長(zhǎng)。